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第一百三十五章 国债项目

  第一百三十五章 国债项目 (第2/2页)
  
  最重要是韩皓眼中并未把钱江厂当成自己的竞争对手,目前在中国摩托车市场上,合资品牌才是华夏厂的直接对手。
  
  韩皓不计前嫌拉了钱江厂一把,这让从钱江厂出来的郑南感到十分欣慰,对胸怀宽阔志向高远的韩皓更加敬佩。
  
  华夏之光二代基本定型,韩皓打算学习国外来一次汽车碰撞试验,这可是国内汽车厂家的第一次,正好为其上市造势。
  
  可国内没有像国外JDpoer这样专业的研究机构,在汽车工业司副司长荣启明的介绍下,华夏厂联系了国内唯一有碰撞实验室的华清大学,打算和对方一起对华夏之光二代进行现场试验。
  
  华清大学可是国内汽车专业中最知名的学府,作为top2的中国顶尖大学,许多汽车专家就出自该学校。要让韩皓高考报名不考虑其他因素,华清大学汽车工程是他最想报考的专业。
  
  “小韩同志,你们这个汽车首次碰撞试验,可吸引了全国媒体的注意,纷纷打电话前来了解情况。”
  
  荣启明从处长变成了副司长,管辖的范围依旧是汽车领域。现在韩皓可是国内企业家红人,由于两人间一直保持良好的个人联系,所以今天荣司长特意到机场亲自迎接他。
  
  跟汽车工业司的领导保持良好关系,当然对今后华夏汽车的发展大有裨益。好比这次碰撞试验,就是荣司长牵头,要是华夏厂自己上门,估计华清大学的大门可能都摸不到。
  
  这次碰撞,一共测试两辆华夏之光,分别是五座标准版和七座加长版,它们一早就从虎山运到了首都。韩皓不怕泄密,华夏之光外形相比一代变化不大,正好趁媒体关注把新一代车型即将上市发布的信息公开。
  
  “搞微车还是可行,你一直问我7字头轿车是否放开,我只能告诉你,没有上面那位大人物点头,现在谁都无法攻破这个关卡。你盯着我没有用,我就是一个守关卡的小卒,放不放人都上头说的算。”
  
  在路上,一边开车一边和韩皓聊天的荣启明说道。
  
  作为汽车工业司的副司长,他比所有人都明白现在国家对7字头轿车的控制力度,华夏厂一直想破门而入,现在看依旧是天方夜谭。
  
  “不过也有好消息,就是你打算搞的Q1微轿,现在国内许多厂家都有类似举动。像南汽搞的英格尔两厢车、悦达起亚搞的K0两厢车都拿不到7字头目录,只能用6字头的客车目录准备上市。到时,你们用6字头销售估计问题不大。”
  
  轿车是最大的肥肉,尽管国家三令五申不准私自生产,但却无法抑制国内其他没有轿车业务的汽车厂进入该领域的冲动。南汽作为老牌国企,看到“三大三小”集团混得风生水起,它拉上菲亚特协助自己偷偷搞两厢轿车。而悦达公司,则从韩国第二大汽车企业引进车型技术,生产K0两厢轿车。很不幸,起亚汽车在亚洲金融危机中损失惨重,无力偿还银行债务,被韩国政府强制要求并入现代汽车集团,将来形成现代起亚汽车。
  
  这种内幕消息就不是韩皓可以轻易知道,但作为汽车工业司的领导,荣启明可以从公开渠道得知,没有涉密的信息他可以分享给韩皓。
  
  “还有一个消息,不知道你是否感兴趣。国家准备从国债资金中拿出一笔钱,用来攻克自动变速器的科研难题。手动变速器现在国内基本掌握了理论和技术,但自动变速器还是一片空白。据我们估计,将来自动变速器会成为市场主流,和CVT自动变速器技术一直掌握在外国人手中,他们对我们国家进行封锁。为了打破封锁,减低成本,国家打算联合国内资源共同攻关,一举突破自动变速器的难题!”
  
  荣启明这番话,真正引起了韩皓的注意。自动变速器是高精尖技术,一台进口价格好几万,国内无法做出任何一台。想不到国家下了决心,有魄力从国债资金中拿钱出来资助攻克难关。
  
  “如果能够参与,那我们肯定报名!自动变速器是关键核心部件,国家组织资源攻破难题的话,全国人民都会受益。”
  
  华夏厂有机会当然乐意参与其中,这是一种战略性的前瞻投资。
  
  “国家划拨研究资金,估计得引起各方争抢,到时情况如何还得看看。”
  
  看到韩皓兴致勃勃,荣启明不好明说,像这样的研究资金一般都会投向国企大厂,华夏厂这样的民企很难通过审核。
  
  
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