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第四百八十章 富士号(二)

  第四百八十章 富士号(二) (第2/2页)
  
  刚从德纳里出发时,他才从水野口中得知了富士号尘封的历史。
  
  富士号的前身是一千年前,由叁星重工制造的“前奏号”浮动船,是当时世界上最大的浮动设施,严格意义上,它并不是一艘船,这头庞然大物无法依靠自身的动力航行,需要依靠拖船,本质上是一座浮式液化天然气设施,用来从深海气田中开采并生产天然气。
  
  “核战”爆发时,前奏号刚从澳洲返回韩国巨济岛,灾难来临,数以万计的幸存者涌上这艘船,向安全的海域逃亡。
  
  重量超过60万吨的前奏号确实抵御得了惊涛骇浪,拖船却无法幸免,没过多久便被风暴吞噬。
  
  短暂的漂流后,船上的幸存者们绝望地意识到,他们可能永远无法靠岸,而携带的澹水和食物却极其有限。
  
  在那个黑暗时代,陆地的幸存者们尚能从人类文明的废墟里,或者有钱人坚固的地堡中搜寻抢夺食物,也能从地下深处获得澹水,而困在前奏号上的人们,眼前只有暴怒的大海,与重达8万吨的天然气生产设备。
  
  于是,最黑暗的事情发生了,人“退化”成了野兽。
  
  关于那段时间,没有任何文字或图像记载流传下来,当另一艘巨轮“真理号”带来生存的曙光时,前奏号上仅剩下不到两百人。
  
  “真理号”由日本今治造船Saijo船厂建造,是一艘载重近19万吨,容量为20182标准箱的大型集装箱船,核战爆发时正满载航行,船上却只有几十个船员。
  
  这些船员登上前奏号,从累累白骨间,拯救了身陷地狱的幸存者。
  
  人性终于回归。
  
  据说在那些日子里,仅存的叁百多人真正做到了人人平等,团结互助,他们放下戒备与自私,将同伴视为家人。
  
  他们打开了所有集装箱,将曾经价值连城的豪车与奢侈品扔进了海里,保存了食物,澹水,收集了土壤,种子,手工制作了海水澹化设备。
  
  孤独漂流在海洋中央的两艘巨船,是他们唯一的家园。
  
  由于“真理号”上的船员大多来自富士财团,于是,他们将这两艘船一起命名为,“富士号”。
  
  他们繁衍生息,活过了整个黑暗时代,即便希安出现,也不愿回到陆地。
  
  最终,希安改造了富士号,建立天幕,允许其成为七座城市之一。
  
  之后数百年,随着人口流动,帮派兴亡,富士号的地下世界几度易主,其中最主要的两个帮派便是Yakuza与叁星社,一如当年两船初遇,只是曾经亲如兄弟,如今势同水火。
  
  近年,叁星社实力彪悍,Yakuza不得不暂避锋芒,此刻的富士号上,叁星社的老大朴正太风头正劲,连德纳里的狼主都不放在眼里。
  
  水野说,中京青合图的宋是朴正太多年好友,已经提前传了消息,这次会面应该不会有太大波折。
  
  二十分钟后。
  
  富士号底部的舱门关闭,水位开始下降,于此同时,潜艇排出主压载水舱内的海水,缓缓浮上码头。
  
  稍早抵达的黑桃成员们控制码头后,李凉带着该隐,水野和艾伦爬出舱外,刚刚站定,他注意到一群人在码头另一侧出现,便随意摆了下手,示意黑桃放行。
  
  那个为首的男人穿着似乎大一号的明黄色西装,摇摇晃晃走近,用大拇指掏了掏耳朵,头也没抬,漫不经心地说道:“西八……”
  
  
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