第1277章 直50超重型直升机 (第2/2页)
　　
　　而设想中的民用领域，直50直升机主要用于没有道路和其他地面交通工具不能到达的边远地区，为石油钻井、油田开发和水电站建筑工地运送大型设备和人员。
　　
　　直50直升机往往需要远离基地到完全没有地勤和导航保障了解的地区独立作业，也因此要求直升机必须具备全天候飞行能力。
　　
　　虽然华夏已经有了多款重型直升机，好像对更大的重型直升机需求并不迫切，但是其实华夏依旧需要有这么一款重型直升机。
　　
　　目前华夏拥有的米格26重型直升机，也就只有5架。
　　
　　而这5架米格26重型直升机，在这些年的森林消防、自然灾害救援等方面，发挥着非常重要的作用。
　　
　　比如在一次救灾的时候，一架米格26直升机直接吊着一辆重达13.2吨的挖掘机抵达现场实施湖的挖掘、疏浚工程。
　　
　　华夏军队，和大部分国家的军队不同。
　　
　　华夏军队有一个别称——人民子弟兵！
　　
　　因为华夏军队的职责是保家卫国！
　　
　　不仅仅要卫国，还要保家！
　　
　　在历次自然灾难降临的时候，军队往往是第一个赶到现场救灾，而且人民最信任的往往也是人民子弟兵。
　　
　　哪里有灾难，人民子弟兵抵达的时候，总是可以让灾民们不由得感到心安。
　　
　　当然，像直50重型直升机，华夏不会装备太多，顶多装备两三百架直50重型直升机。
　　
　　而短时间内，直50重型直升机也不会轻易出口。
　　
　　评审会的时候，会议主持人介绍着专家组各个专家，然后先进入专家推选专家组组长。
　　
　　不出意料，刘韬担任了专家组组长。
　　
　　虽然这个早已定下，但是必要的流程还是得走，要让所有人挑不出任何毛病。
　　
　　随后，便开始进入为期三天的评审会。
　　
　　从各个专业领域，对直50重型直升机进行评审。
　　
　　刘韬几乎在所有的专业领域，都会提出相应的意见，当然他最重要的，便是把关整个详细设计。
　　
　　虽然说，现在有了风洞，有了超级计算机，在设计环节，会经历风洞试验，经历超级计算机多次模拟，但是依旧需要他进行把关。
　　
　　让刘韬觉得欣慰的是，直50重型直升机评审获得通过。
　　
　　各个专家提出的意见不少，但是都能修改，没有出现根本性错误。
　　
　　而设计评审顺利通过，也就意味着直50重型直升机要开始生产制造原型机了。
　　
　　生产制造原型机、原型机首飞、一系列试飞、定型、小批量生产、交付、大批量生产，这个环节正常最起码要三五年时间。
　　
　　军方代表开心的笑得咧开嘴，以后有了直50重型直升机，那么华夏在很多方面便可以更好的进行军事调动，特别是高原、边境，可以很快的进行投送兵力、装备、物资！
　　
　　而在救灾方面，也可以利用它超强的运载能力，吊挂能力，更好的救灾。
　　
　　当然军方代表将一切都交给刘韬，毕竟刘韬是领导。
　　
　　开完直50直升机的评审会，刘韬没有离开贵飞，而是在杨威的陪同下，来到了歼20战斗机的总装车间。
　　
　　今年贵飞集团的一个任务，便是要生产出12架歼20战斗机，交付给空军。
　　
　　2005年的时候，贵飞集团交付了6架歼20战斗机给空军，3架歼20战斗机留在试飞院，继续进行一系列试飞，以及帮助空军培训飞行员。
　　
　　原本的歼20战斗机试飞员，一半已经调离试飞院，归入到空军序列。
　　
　　未来华夏空军的格局已经定了，随着歼20战斗机这一款第四代战斗机服役，华夏空军战斗机的作战任务发生很大改变。
　　
　　在华夏空军战斗机原来的歼11战斗机、歼10战斗机形成的‘高低配’格局下，歼20战斗机承担着第一波攻击敌人防空阵地、雷达的任务，为歼11战斗机、歼10战斗机及其他战斗机、轰炸机等扫除障碍。
　　
　　世界军事发展到现在，各国都很重视防空。
　　
　　而对于攻击方而言，在发起攻击，第一波空中打击，莫过于摧毁敌人的雷达阵地、防空阵地、通信基站，使得敌人变成瞎子、聋子。
　　
　　失去雷达阵地、防空阵地，敌人便没有足够防空武器威胁到己方的空军，空军才能得到更好的生存。
　　
　　除此之外，歼20战斗机便是作为刺客，负责着打击敌人第三代战斗机，从而形成田忌赛马的格局，以便于最快时间夺取战场的制空权。
　　
　　毕竟歼20战斗机具备着高隐身性、高机动性、高超音速巡航等特性，全世界第三代战斗机，除了华夏自用的最新型歼11战斗机、歼10战斗机外，基本上很难发现歼20战斗机。
　　
　　难以被发现，意味着可以歼20战斗机可以轻易摧毁敌机。
　　
　　战斗机领域，一旦形成代差，战斗力相差的不是一星半点儿，战斗往往是形成碾压局面的。
　　
　　就像第三代战斗机对第二代战斗机，往往具备碾压局面，这一点上，在过去几十年已经得到证实。
　　
　　刘韬和杨威走在一块，然后探讨着。
　　
　　对于杨威，刘韬非常重视，可以说一众弟子中，他是最为重视杨威的。
　　
　　也因此，在他的提拔下，杨威目前担任着贵飞集团总工程师、011航空基地常务副总经理、华夏西南航空航天集团总公司副总经理。
　　
　　虽然还不是华夏西南航空航天集团总公司党组成员，但是已经为杨威晋升之路扫清障碍。
　　
　　下一步，杨威便是要晋升为贵飞集团总经理，011航空基地总经理，华夏西南航空航天集团总公司副总经理兼党组成员。
　　
　　至于最后，刘韬已经为杨威规划好，那便是接替陈维民的班，接任华夏西南航空航天集团总公司总经理之职。
　　
　　像这些二级公司，现在往往要求具备技术出身、又擅长管理，而不是外行领导内行。
　　
　　如果是外行领导，那么一来容易乱指挥，二来也容易被底下糊弄，那是很致命的。
　　
　　当然，这也不是铁律，当遇到确实没有那么合适的人选，往往也会选择一个并非各方面都能满足的。
　　
　　这种属于矮子中挑选高个子的！