第144章 你好！新款BJ212 (第2/2页)
　　
　　本身变速箱的价格就不算便宜，正常的车子是不需要更换变速箱，只要正常保养就行。
　　
　　要是一台变速箱用个一年半载就坏掉，那么肯定是没有哪个车企愿意使用的。
　　
　　哪怕你的价格很便宜也没有用。
　　
　　这也是后世大部分的车企继续找爱信和采埃孚等厂家采购变速箱的重要原因。
　　
　　首都工业学院要是能够早早的开始研究这方面的东西，在江辉的帮助之下，未来几年把4AT自动变速箱给搞出来，还是有可能的。
　　
　　这种变速箱一旦搞成功了，未来二十年都勉强够用了。
　　
　　这绝对是可以给首都工业学院车辆工程系带来巨大的有形和无形的收益，值得好好的去搞一搞。
　　
　　朱建生自然也是可以理解这方面的事情。
　　
　　“我先回去系内沟通一下，现在大家都在忙着悍马项目，短时间内估计抽不出太多的人手。”
　　
　　朱建生这说的也是事实。
　　
　　有些项目虽然很重要，但是没有那么的紧急，所以肯定是要给紧急的项目让道了。
　　
　　但是拖来拖去，最终也有可能耽误时间。
　　
　　如何权衡利弊的去考虑问题，就很关键了。
　　
　　……
　　
　　送走了朱建生，江辉继续待在试作场确认样车组装的事情。
　　
　　有的时候他也是撸起袖子直接跟工人一起解决零件组装过程当中碰到的问题，然后再跟设计处和配套厂等相关人员去确认解决方案。
　　
　　整个样车组装的过程，大家算是对江辉的工人能力有了一个新的认识。
　　
　　说他是全能型人才，完全没有问题。
　　
　　各个配套厂的零件的情况，他都能说出个一二三四出来。
　　
　　不管是发动机还是变速箱，亦或是其他的各种零件，江辉都算是专家级的人物。
　　
　　无形之中，他在配套厂和首都汽车制造厂内部的影响力，又更上一层楼。
　　
　　“陈总工，第一台样车已经组装完成了，要不您先过去体验一下？”
　　
　　虽然整个样车组装过程需要完成五台车的装配任务，但是只要完工了一台，许多确认工作就可以同步的开始了。
　　
　　这样可以最大程度的节约时间。
　　
　　“终于完成啦？”
　　
　　“走，我们去看看！”
　　
　　陈奇虽然每天都会去现场转一圈，不过他的工作也很忙，大多数时候真的就是简单的转一圈，表示自己来了。
　　
　　现在新款BJ212的第一台样车正式组装完成，他肯定是要去好好的体验一把。
　　
　　很快的，一行人就来到了试作场。
　　
　　大家先是感受了一下它的外观和内饰，然后就正式启动发动机，开到试作场外进行试乘试驾的体验活动。
　　
　　放在后世，到处都是摄像头和手机，新产品的样车肯定是需要进行各种五花八门的伪装之后才会开出试作场。
　　
　　不过现在就完全没有必要了。
　　
　　哪怕是有个别员工家里面是有相机，那也不可能带到厂里面去。
　　
　　“这车开起来比现款BJ212要安静不少，整个感觉变化很大。”
　　
　　刚刚上手，陈奇就感受到了不一样。
　　
　　作为厂里的总工程师，现款BJ212他也是不知道亲自驾驶、乘坐过多少次了。
　　
　　对于它的各种优缺点，陈奇都是了然于胸。
　　
　　发动机的噪音大，车厢里面到处漏风。
　　
　　速度快的时候，还指不定会有哪个地方传来异响。
　　
　　至于乘坐舒适性……
　　
　　在人均汽车保有量不到千人一辆的时代，就不要提什么乘坐舒适性了。
　　
　　有的车用就很不错了。
　　
　　“首内那边的发动机的各种性能参数相比上一代有大幅度的改进，在输出功率大幅度提升的同时，噪音下降了不少。”
　　
　　“再加上发动机跟变速箱的匹配工作做的比较好，在整车设计的时候也考虑了发动机仓的隔音处理，所以噪音大幅度的改善是必然的事情。”
　　
　　江辉坐在副驾驶上面，给陈奇简单的说明了一下。
　　
　　在后世，NVH问题是许多车企重点研究改善的问题。
　　
　　江辉只要稍微把一些东西拿到现在使用，就能让新款BJ212的静音性能大幅度的提升。
　　
　　今后新款BJ212注定是会被分配到很多县团级干部使用，慢慢的也会进一步的扩散使用范围。
　　
　　由于民用应用场景的不断增加，静音性能这种以前不是那么重要的参数，就慢慢的变得重要了起来。
　　
　　特别是伴随着一些进口轿车的进入，对比之下就会显得原本华夏的那些车辆，静音性能做的实在是太差了。
　　
　　这方面的工作，江辉肯定是要提前安排的。
　　
　　现在从陈奇的反应来看，效果还是很不错的。
　　
　　毕竟陈奇能够快速的体验到静音性能变化，说明效果很不错。
　　
　　“细节之处见功夫，你的这个安排非常的不错，我觉得新款BJ212一定可以给大家带来惊喜。”
　　
　　陈奇一边说，一边把样车开出了试作场。
　　
　　首都汽车制造厂的占地面积不小，在厂区一角还有一条专门的试车跑道。
　　
　　陈奇把车开到试车跑道之后，立马就猛踩油门，开始不断的换挡。
　　
　　一档、二档、三档、四档，伴随着略微有点生涩的操作，陈奇将车速提升到了八九十公里一小时。
　　
　　“动力性能提升非常的明显，加速快了很多。”
　　
　　“变速箱换档的时候也没有出现异响，比我想象的要好很多。”
　　
　　行家一出手，就知道有没有。
　　
　　陈奇一个加速，就感受到了新款BJ212跟旧款之间的巨大差别。
　　
　　这个年代的车型，很多时候都是会出现超载的情况。
　　
　　核定载人五人的汽车，出现载人七八人的情况也是很常见的。
　　
　　动力性能要是不好的话，可以明显的感受到发动机变的肉很多。
　　
　　虽然江辉给首内升级换代的发动机的性能跟后世的同排量发动机还有很大的差距，但是相比原本的产品，却是有了30%以上的性能提升。
　　
　　这个变化，开过两款车的人都是可以明显感受到的。
　　
　　“看来首内和首齿厂它们没有让我们失望啊。”
　　
　　江辉没有过多的去夸奖发动机和变速箱的情况，这两个产品实际上都是他主持设计的。
　　
　　要是自夸自擂的话，多少有点不好意思啊。